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JR九州日田彥山線喜波40系穿越彥山川大橋
以阿蘇五座山峰為背景的南阿蘇鐵道
平成築豐鐵道400型跨越英彥山川大橋
JR西日本227系列Urara在白尾線運行
南阿蘇鐵道高森站新車站大樓
松浦鐵道 MR-600
寶洲山大橋上運行的BRT彥星線(莧女色)
平成築豐鐵道400型
南阿蘇水的發祥地——南阿蘇鐵道白水高原站
穿越立野橋的南阿蘇鐵道MT-3000
櫻花盛開的平成築豐鐵道400型瞳站
肥薩橙鐵道 跨越球磨川大橋的橙子餐廳
JR九州豐日本線館野站新車站大樓
南阿蘇鐵道 MT-3000 3001 型
肥薩橙色鐵道觀光列車 橙色餐廳
肥薩橙鐵道HSOR-100穿越球磨川大橋
南阿蘇鐵道最新MT-4000 南阿蘇白河水源站
平成築豐鐵道 石坂隧道
穿過南阿蘇鐵道館野大橋 背景是館野水壩
JR九州日田彥山線 木波40系 上田站附近
熊本電鐵Moha 71型北熊本站更換車輛
熊本電鐵北熊本站車庫5000
熊本電鐵 6000 系列
西鐵天城線 7050 型
豐肥本線 Kiha 40 系列普通列車
天城鐵道AR304綠相漆
天城鐵道AR302淺藍色背景漆
甘城鐵道 甘城車站大樓
天城鐵道AR305 JNR特快型塗裝
甘城鐵道AR300型
日南線 Kiha 40 系列
甘城鐵道甘城站車庫
指宿枕崎線 Kiha 200 系列 海濱客輪塗裝
日南線 Kiha 40 系列和 Asuka 2
宮崎飛鳥進入油津港2
肥薩線 SL 人吉球磨川一號橋
肥薩線 SL 人吉
指宿枕崎線 Kiha 40 系列
水島臨海鐵道 JR Freight DE10
水島臨海鐵道江東線DD200
鹿島臨海鐵道鹿島臨港線KRD64型(KRD64-2)牽引集裝箱貨運列車
仙台臨海鐵道臨海本線DE65號1號機牽引油罐運輸列車
石灰石貨運列車通過岩手開發鐵道盛站
岩手發鐵道彥市線 石灰石貨運列車經過舊彥市站
JR貨運EH800型交流電力機車津輕線集裝箱貨運列車牽引
名古屋臨海鐵道南港線
京葉臨海鐵道KD60型1號車
太平洋煤炭銷售運輸 D80 1
廢棄線路危機!?JR北海道函館本線砂原支線美景型Kiha 40
石灰石貨運列車通過岩手開發鐵道肥後市線的舊長安寺站
太平洋煤炭銷售運輸 D401
京葉臨海鐵道 DD200 型 RED MARINE
JR 九州築肥線 JNR 103 系列 1500
神奈川臨海鐵道千鳥線
2021年4月廢止 秋田臨海鐵道南線DE10型牽引集裝箱運輸列車 穿越舊大物川大橋
JR貨運EH800型交流電力機車津輕線牽引集裝箱貨運列車陸奧灣景觀
仙台臨海鐵道仙台臨港站內
鹿島臨海鐵道鹿島臨港線KRD64型(KRD64-1)牽引集裝箱貨運列車
京葉臨海鐵道KD60型2號機組
JR九州日田彥山線 木葉40型懸空區間(BRT區間)栗野橋
秋田臨海鐵道南線 DE10
稀有的!北海道千歲線JR貨運DF200特組列車牽引仙后座2駕駛場景
JR西日本稀有車輛 奈良線 JNR 205 型系列列車
2018年廢止 JR西日本產交線內井站“天空之站”
2018年廢止 JR西日本產交線 因原站大樓
2018年廢止 JR西日本三交線木葉120型茨原川橋駕駛場景
2018年廢止 JR西日本三交線 木葉120型駕駛場景
2018年廢止 JR西日本三交線內井站出發
預定2024年夏季廢除上野動物園單軌電車運行場景(拍攝於公路)
JR東日本GV-E196型破碎機漏斗車TS01編組中車高崎線運行
JR東日本特組列車仙后座EF81型139號在東北本線牽引
JR東日本GV-E197系列商用柴油列車TS01組織高崎線運行
京王電鐵Kuya 900型商用車DAX綜合高速檢查車
運行於東北本線的JR東日本E491系列交直流列車業務檢查車East i-E
運行於東北本線的JR東日本起亞E193系列商用柴油車East i-D
京急德東11/12型物資運輸商用列車
京王電鐵 Deya 901 型商務列車入境檢查 京王醫生黃
京王電鐵 Deya 902 型商務列車出境檢查 京王醫生黃
JR西日本山陽幹線117系改裝“WEST EXPRESS Ginga”
小湊鐵道五井機車段 Kiha 40 型、Kiha 200 型
JR Freight EF66 型 100 福山 山陽本線辰野站附近運輸專用列車
信濃鐵道JNR型列車115系湘南彩色
JR西日本加古川線 JNR 103型系列
JR西日本磐丹線JNR型列車103系溝口站附近
JR西日本坂丹線 JNR 103系列車在溝口站停靠
信濃鐵道JNR型列車115系列第一代長野色
日本唯一的鐵道橋!?草津志摩特快列車通過有小徑的第一吾妻川大橋(群馬縣)
充滿刺激!當地火車經過第一吾妻川橋(群馬縣),這是一座帶人行道的鐵路橋
指宿枕崎線大陸最南端始末站枕崎站總站
指宿枕崎線大陸最南端起止站枕崎站(稚內站有碑)
JR西日本113系列黃漆(真黃)
若狹鐵道WT3000型WT3001“八津”和WT3003“昭和”
若狹鐵道WT3300型在五下站隼鳥站下車(從場外拍攝)
JR西日本115系列黃漆(真黃)
若狹鐵道隼鳥站隼鳥節,隼騎手的聖地
大陸最東端的終點站/始發站 根室本線 根室站 車站大樓
JR 西日本系列 117 中國地區顏色預定於 2023 年 7 月退役
地方鐵路最西端的車站,松浦鐵道田平平戶口站內
JR最南端站、指宿枕崎線西大山站上客點
留萌本線 留萌站本站內 2023年4月1日休息(從過道拍攝)
大陸最東端的車站,根室本線東根室站,木製月台
普通鐵路最西站:松浦鐵道田平平戶口站最西端的石碑和貓
根室本線東鹿越站 2024年3月停運 木葉40系進線
JR最南端,指宿枕崎線西大山站出入口
日本最北端的車站/鐵路稚內站內
大陸最東端的車站 根室本線東根室站
稚內港北防波堤圓頂(1936年完成)
日本最南端的車站 沖繩都市單軌電車赤峰站
留萌本線 Kiha 150 系列在計劃廢除的宇龍河橋區間運行
根室本線東鹿越站月台計劃於 2024 年 3 月廢除系列 Kiha 40
日本最北端的車站/稚內站的鐵路前線
留萌本線新終點站/始發站石狩沼田站大樓
日本最西端的車站沖繩城市單軌電車那霸機場站
留萌本線留萌站舊站房於2023年4月1日關閉
稚內港北防波堤圓頂(1936年竣工)
JR最南端的道口 指宿枕崎線 西大山道口
日本最北的車站/軌道稚內站月台
JR最東端終點站/起點站 根室站 最東端終點站信息
日本最北端的宗谷本線稚內站最北端的鐵軌和車站前的紀念碑
大陸最東端的車站 根室本線 東根室站 開往根室站的線路
大陸最東端的野寒布岬(根室市)
JR西日本小野田支線雲葉123型在長門本山站停靠
JR西日本小野田線105系列到達涼梅田站(廣島彩色再版畫)
在御袋站附近行駛的 JR 西日本播但線 115 系列(湘南色 D-27 編隊)
JR西日本草津線 113 號系列在甲南和木布川之間運行(京都地區顏色)
JR西日本小野田線涼梅田站發往長門本山站方向的雲葉123型
北條鐵道木波40播磨下里站附近
北條鐵道Kiha 40等北條町站內
北條鐵道 Kiha 40 Retro Station Building 播磨下里站
北條鐵道 Kiha 40 停在 Ao 站
北條鐵道 Kiha 40 接近 Ao 站
JR北海道根室本線生虎站(電影鐵道俠舞台)預定於2024年4月1日停運
JR貨運中央本線落合川~坂下EF64雙油罐運輸
JR北海道木葉150型富良野線鹿尾站附近背景富良野山
JR北海道木羽150型富良野線鹿尾站附近
JR東海特快“信濃號”中央本線忠立和坂下木曾川橋之間
JR北海道特快“Ozora”尺別~恩別之間的根室本線 從尺別丘陵出發
JR東海特急“信濃號”中央本線野尻~大和
JR北海道根室本線下金山站附近羽扇豆花園預定於2024年4月1日停運
JR貨運中央本線宮越 - 矢布原EF64雙層集裝箱列車
JR Freight Chuo Main Line 須原與Okuwa EF64雙油罐運輸
JR東海特急“信濃號”中央本線 宮之越~矢部原
JR貨運中央本線落合川~坂下EF64雙層集裝箱列車
JR北海道根室本線 生虎~落合 2024年4月1日停運
JR北海道根室本線下金山站附近預計於2024年4月1日停運
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