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一列583系列車靜靜地停在秋田綜合車輛中心的車庫(@Public Event)_照片拍攝於2025年11月18日
【福井縣】高聳崎嶇的柱狀節理所構成的寶古島風景
曾作為臥舖列車使用的583系列車(秋田綜合車輛中心對外開放)_拍攝於2025年11月18日
DD51-895,曾在群馬縣活動,@秋田綜合車輛中心公眾開放日,2025/10/18
EF210型電力機車108號車在貨運站等候_2010年8月18日拍攝
EF64型機車牽引的運紙列車(5789)在上越線上以雙機編組形式行駛。拍攝於2010年8月18日。
小田急60000系列地鐵Homeway列車夜間從車站出發_照片拍攝於2010年12月14日
山手線E231系列中車甲級運輸列車,由EF81-140型機車牽引,拍攝於2010年8月18日
EF65-1086牽引的油罐貨運列車抵達高崎線倉野站,拍攝於2010年8月18日
211系列列車在高崎線上以長列車的形式運行,處於高峰期_照片拍攝於2010年8月18日
暮色中,小田急1000系列車在多摩丘陵的映襯下,車頭燈閃爍,飛馳而過。照片拍攝於2010年12月14日
陰天時,115系列車在信濃鐵道上行駛,背景是和合城遺址的岩石山脈。拍攝於2025年10月4日。
黃昏時分,以多摩丘陵為背景,小田急8000系列列車車頭燈閃爍,飛馳而過。照片拍攝於2010年12月14日
黃昏時分,30000 系「浪漫」特快 EXE 以多摩丘陵為背景,行駛在小田急線上_2010/12/14
陰天時行駛在輕井澤的信濃鐵道115系列車(湘南色)_拍攝於2025年10月4日
信濃鐵道115系列車(湘南色)在陰天行駛在輕井澤,淺間山的注視下。拍攝於2025年10月4日。
小田急8000系列+1000系列快速特快列車通過車站_照片拍攝於2010年12月16日
陰天時飛馳在輕井澤的信濃鐵道115系列車(湘南色)_拍攝於2025年10月4日
SR1系列列車在信濃鐵道線上行駛,這裡仍保留日本國鐵時代的遺跡。照片拍攝於2025年9月27日。
綽號「高原小馬」、行駛於小海線的C56型蒸汽機車(101號)
曾經在小海線(佐久鐵道)上運行的貴寶花56號汽油車(舊中込小學保存車輛)
信濃鐵道115系列車(湘南色)在陰天行駛在輕井澤,淺間山的注視下。照片拍攝於2025年9月27日。
小田急5萬系特快「浪漫」特快VSE在暮色中以多摩丘陵為背景,車燈閃爍飛馳
令人印象深刻的14節車廂185系列特快「草津水上」在上越線上行駛。 _2010/9/12
信濃鐵道上行駛的115系列車,保留日本國鐵時代的遺跡。照片拍攝於2025年9月27日
2010 年 9 月 12 日拍攝的上越線上行駛的稀有列車,由 DD51-842 型機車“風光東”牽引
陰天時行駛在信濃鐵道線上的原色115系列車_拍攝於2025年9月27日
曾經活躍於關東北部的高崎車輛中心的115系列列車,拍攝於2010年9月12日
特別裝飾的蒸汽機車「水上號」由D51-498號機車牽引,在上越線上全速行駛。照片拍攝於2010年9月12日
107系列車,一種曾經活躍於關東北部的改裝特快列車,拍攝於2010年9月12日
E353系列列車在中央線上排成長長的隊形飛馳_照片拍攝於2025年9月22日
中央線運行的E233系列車,12節車廂,中間加裝一節綠色車廂(拍攝於2025年9月22日)
運行於上越線上的185系列車(新湘南色)_2010/9/12
清晨,651 系列和 653 系列車在上野站交會。照片拍攝於 2010 年 10 月 7 日。
東京地鐵8000系列直達列車沿著田園都會線飛馳,拍攝於2010年10月7日
行駛在已建成連續四線的中央線上的E233系列車頭標_照片拍攝於2010年11月28日
田園都會線運行的東武50000系列直達列車_照片拍攝於2010年10月7日
東急5050系列5154次列車作為A級交通工具在橫濱線上行駛(新車轉運)_A級交通工具_拍攝於2010年10月7日
EF510-515型A級運輸列車由EF66-23型機車牽引_照片拍攝於2010年10月5日
EF510-515(A級運輸機車)專為臥舖特快列車「北斗星」及「仙后座」製造。拍攝於2010年10月5日。
東急5050系列5154次列車由A級運輸車輛DE10-1667牽引,拍攝於2010年10月7日
東急5050系列列車在東急田園都會線上行駛,拍攝於2010年10月7日
斗南魚柳火鐵道KIHA40系柴油列車(國鐵特快配色)以冰冷的函館灣為背景行駛_照片拍攝於2020/12/27
一列長長的 E231 系列車穿過副都心區的街道,拍攝於 2010 年 10 月 7 日
185系列特快列車草津號穿梭於東京副都心的街景之中_2010年10月7日拍攝
由EF64-1052號機車牽引的臥舖特快「曙光號」抵達終點站上野站。拍攝於2010年10月7日
183系列車驕傲地展示著特快標誌,行駛在副都心的街道上_照片拍攝於2010年10月7日
東急7200系列列車迎接專線列車抵達的東急5050系列列車(5154F)_照片拍攝於2010年10月7日
東急出屋7200系列商用列車在長津田檢查場進行調車作業(2010年10月7日拍攝)
東急8500系列列車沿著東急田園都會線呼嘯而過,拍攝於2010年10月7日
武藏野線_209系列車在府中本町站調頭_照片拍攝於2010年11月11日
SL水上號由D51-498型機車牽引,冒著黑煙駛離。照片拍攝於2010年11月28日。
曾經活躍於關東北部的高崎車輛中心的115系列列車,拍攝於2010年11月28日
一列EF210-110型石油運輸列車在武藏野線上行駛,攝於2010年11月11日
EF65-1090牽引的貨運列車在武藏野線上行駛,拍攝於2010年11月11日
經過特別裝飾的蒸汽機車“水上號”由D51-498型機車牽引,在上越線上全速行駛。照片拍攝於2010年11月28日。
常磐線運行的203系列車,拍攝於2010年11月11日
清晨,185系特快列車「草津水上號」與EH200系貨運列車在上越線上交錯而過。照片拍攝於2010年11月28日。
清晨運行於上越線上的107系列車_2010/11/28
進入大宮車輛中心正常運轉時的E26係客車_2010年11月28日拍攝
曾經保衛日本領空的航空自衛隊F-104J戰鬥機的噴射發動機@石川縣航空廣場收藏
在總武快速線高架區段運行的E257系特急「新宿波號」(2010年5月30日拍攝)
曾經守護日本領空的航空自衛隊F-104J戰鬥機的進氣口@石川縣航空廣場保管的飛機
曾經在房總地區運行的JR東日本113系列車(橫須賀色+湘南色)。照片拍攝於2010年5月30日。
京葉線運行的113系列車(橫須賀色)作為特別列車_2010年5月30日拍攝
京葉線205系列快速列車高速通過車站_2010年5月30日拍攝
2010 年 5 月 30 日拍攝的曾在中央線營運的 201 系列車
曾經在房總地區運行的JR東日本113系列車(橫須賀色)。照片拍攝於2010年5月30日。
東海道本線上行駛的E231系列長列車。照片拍攝於2010年5月30日。
曾經守護日本領空的航空自衛隊F-104J戰鬥機@石川縣航空廣場收藏
日本航空自衛隊T-2教練機噴射發動機的複雜內部結構
一列由EF66-109牽引的貨運列車在東海道貨運線上行駛,拍攝於2010年9月4日
一列由EF66-129牽引的貨運列車在東海道貨運線上以長隊形式行駛。照片拍攝於2010年9月4日。
183系列車驕傲地展示著特快標誌行駛在副都心的街道上_照片拍攝於2010年9月4日
185系列車在清晨的陽光下抵達上野站,拍攝於2010年9月4日
185系列特快列車草津號行駛在副都心的街景中_2010年9月4日拍攝
485系列夜行特快列車「能登號」經過長途跋涉,於清晨抵達上野站。照片拍攝於2010年9月4日
曾以第二代「藍色衝擊波」戰鬥機服役的日本航空自衛隊T-2噴射機(石川縣航空廣場展示機)
211系列列車的長長列車穿過副都心區的街道,拍攝於2010年9月4日
一列長長的 E231 系列車穿過副都心區的街道,拍攝於 2010 年 9 月 4 日
東武100系列特急SPACIA列車沿JR東北本線飛馳,拍攝於2010年9月4日
485系列車(新潟車)在完成能登特快列車運行後,駛往奧久站。拍攝於2010年9月4日。
清晨抵達上野站的E231系列車_2010年9月4日拍攝
EF81-95牽引24輛系列客車(青森車)編組列車運行_2010年9月4日拍攝
EF64-37(茶釜)24係客車編組(青森車)作為團體列車運行_照片拍攝於2010年9月4日
EF81-95型機車作為組團列車運行,24輛系列客車編組(青森車)_2010/9/4照片
日本航空自衛隊F-2戰鬥機研發過程中使用的全尺寸模型(在石川縣航空廣場展出)
小田急7000系列「浪漫」特快LSE(拍攝於2009年10月19日)作為特別團體列車運行
小田急10000系列「浪漫特快」HiSE列車在連續高架軌道上行駛_照片拍攝於2009年10月19日
小田急30000系列「浪漫特快」EXE列車在連續高架軌道上行駛(2009年10月19日拍攝)
小田急4000系列列車在連續高架軌道上行駛_照片拍攝於2009年10月19日
小田急1000系列列車在連續高架軌道上行駛_照片拍攝於2009年10月19日
小田急5200系列列車在連續高架軌道上行駛_照片拍攝於2009年10月19日
小田急8000系列列車在連續高架軌道上行駛_照片拍攝於2009年10月19日
[東京] 一艘大型貨櫃船在惡劣天氣下航行於東京灣
【神奈川縣鎌倉市瑞泉寺】青苔覆蓋的水池,古色古香
小田急50000系列「浪漫」特快VSE在連續高架軌道上行駛_照片拍攝於2009年10月19日
[神奈川縣]鎌倉瑞泉寺境內
【神奈川縣鎌倉市】瑞泉寺青苔覆蓋的石階
【神奈川縣鎌倉市】瑞泉寺的石階綠意盎然,景色優美
暴風雨天氣時,海螢停車場裡矗立著施工時使用的盾構機切割刃的紀念碑。
【靜岡縣】從東名高速公路Yui PA往外眺望駿河灣
暴風雨中延伸至海面的東京灣Aqua-Line和Umihotaru停車場
晴朗的日子從奧澤海岸眺望富士山和箱根山
一列由EF64-1033牽引的貨運列車在雨季的木曾路行駛,沿途綠意盎然,景色宜人。拍攝於2025年7月1日
秩父鐵道C58-363號Paleo特快列車在秩父路上的秋葉中疾駛。照片拍攝於2009年11月29日。
【靜岡縣】夕陽染紅的三保松原小路
【靜岡縣】三保松原第二棵羽衣松
大井川鐵道的E101電力機車,車體在微弱的陽光下閃閃發光
藍色特快列車,由大井川鐵道的 E31 型機車牽引,恢復了 EF65 型塗裝,拍攝於 2025 年 7 月 20 日
【靜岡縣】石部跨海大橋,矗立在險峻的奧俶海岸
晴天的海岸線照片 [靜岡縣三保松原]
夕陽與太平洋浪花映照下的浮木[靜岡縣三保松原]
大井川鐵道E101型機車EL特快列車悠閒地穿過靜岡著名的茶園。照片拍攝於2025年7月20日。
在夏日的天空下,湯瑪士小火車(C11-227)悠閒地行駛在大井川鐵路上。照片拍攝於2025年7月20日。
大井川鐵道托馬斯號(C11-227)駛離復古風的新金谷車輛段_照片拍攝於2025年7月20日
【靜岡縣】日本第一座鋼筋混凝土燈塔-三保燈檯
[靜岡縣] 從風景優美的三保松原眺望伊豆半島
夕陽下閃耀的大海和海岸線的圖像[靜岡縣三保松原]
大井川鐵道E101型電力機車在充滿懷舊氣息的新金谷車庫進行調車作業。照片拍攝於2025年7月20日。
透過雲層看到的藍天和大海的圖像[靜岡縣三保松原]
大井川鐵道EL特快列車悠閒地行駛在懷舊的線路上_照片拍攝於2025年7月20日
【靜岡縣奧澤海岸】因大規模坍塌而廢棄的石部隧道和新建成的石部海橋
在夏日的天空下,一列由E101型機車牽引的EL特快列車悠閒地行駛在大井川鐵道上。照片拍攝於2025年7月20日
大井川鐵道E101型電力機車司機室
日本國鐵大波35系列老式客車(大井川鐵道保存車輛)的復古內飾
大井川鐵道E31型藍色特快列車在雄偉的大井川背景下悠閒行駛。照片拍攝於2025年7月20日。
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